HONDA CRF 450R

bike

Poder e autonomia pra você

CRF 450R

A CRF 450R conta com chassi de alumínio e suspensões reformuladas para melhores curvas e tração. O novo escapamento aumenta a potência em altas rotações, e a injeção de combustível proporciona respostas lineares. E ainda tem partida elétrica e sistema de controle de largada.

  • A moto Honda CRF 450R chega com:
  • Tipo: Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido
  • Cilindrada: 449cc
  • Transmissão: 5 marchas
  • Taxa de Compressão: 13.5:1
  • Corpo de Válvulas: 4 válvulas Unicam, admissão: 38mm – titânio, exaustão: 31mm – aço
  • Injeção Eletrônica: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 96mm x 62.1mm
  • Relação de Compressão: 13.5:1
  • Sistema Alimentação: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Transmissão: 5 marchas
  • Corrente; Coroa/Pinhão: #520; 13 dentes/ 49 dentes
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Tanque de Combustível: 6,2 litros
  • Suspensão Dianteira: Invertida, Showa 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso
  • Tanque de Combustível: 6,2 litros
  • Suspensão Dianteira: Invertida, Showa 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso
  • Suspensão Traseira: Amortecedor Showa Pro-Link; ajustes de retorno e compressão; mola com ajuste de pré carga; 12.3 polegadas de curso
  • Freio Dianteiro: Disco de 260mm; pinça com duplo pistão
  • Freio Traseiro: Disco de 240mm
  • Pneu Dianteiro: 80/100-21
  • Pneu Traseiro: 120/80-19
  • Distância entre eixos: 148cm
  • Ângulo de Caster: 27° 22'
  • Distância mínima do solo: 32,7cm
  • Altura do assento: 96cm
  • Capacidade de Tanque: 6,2 litros
  • Peso Bruto: 112 Kg (incluindo todos os equipamentos originais, fluídos e lubrificantes necessários e tanque cheio – pronta para pilotagem.)
  • A moto Honda CRF 450R chega com:
  • Tipo: Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido
  • Cilindrada: 449cc
  • Transmissão: 5 marchas
  • Taxa de Compressão: 13.5:1
  • Corpo de Válvulas: 4 válvulas Unicam, admissão: 38mm – titânio, exaustão: 31mm – aço
  • Injeção Eletrônica: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 96mm x 62.1mm
  • Relação de Compressão: 13.5:1
  • Sistema Alimentação: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Transmissão: 5 marchas
  • Corrente; Coroa/Pinhão: #520; 13 dentes/ 49 dentes
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Tanque de Combustível: 6,2 litros
  • Suspensão Dianteira: Invertida, Showa 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso
  • Tanque de Combustível: 6,2 litros
  • Suspensão Dianteira: Invertida, Showa 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso
  • Suspensão Traseira: Amortecedor Showa Pro-Link; ajustes de retorno e compressão; mola com ajuste de pré carga; 12.3 polegadas de curso
  • Freio Dianteiro: Disco de 260mm; pinça com duplo pistão
  • Freio Traseiro: Disco de 240mm
  • Pneu Dianteiro: 80/100-21
  • Pneu Traseiro: 120/80-19
  • Distância entre eixos: 148cm
  • Ângulo de Caster: 27° 22'
  • Distância mínima do solo: 32,7cm
  • Altura do assento: 96cm
  • Capacidade de Tanque: 6,2 litros
  • Peso Bruto: 112 Kg (incluindo todos os equipamentos originais, fluídos e lubrificantes necessários e tanque cheio – pronta para pilotagem.)

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